浙江嘉兴市市长与政协委员共议高水平建设交通强市变区位优势为发展胜势

　　据人民政协报 近日，浙江省嘉兴市政协举行“请你来协商”——市长与政协委员“面对面”专题协商暨重点提案办理协商会，市委副书记、市长李军与政协委员、智库专家和群众代表相聚一堂，就“高水平建设交通强市，全面构建快捷高效的立体化综合交通体系”展开协商。

　　“交通现代化是推进中国式现代化的重要支撑，我们理应在交通强市建设上走在前作示范，以此深度融入长三角一体化发展，有力推动经济社会高质量发展。”今年初，由李军点题，“高水平建设交通强市，全面构建快捷高效的立体化综合交通体系”专题协商列入嘉兴市委、市政府、市政协三办联合发文的2023年度重点协商工作计划。

　　为高质量建言，嘉兴市政协组织19个课题组开展深入调研，并赴上海、苏州、南通等地学习考察、借鉴经验，累计开展调研活动65次，收集各类问题108个，意见建议118条，形成调研报告19篇。

　　协商会上，大家围绕主题交流互动，共织综合立体交通网，齐绘“枢纽嘉兴”大蓝图。

　　“畅通铁路‘大动脉’，共建接轨上海‘交通圈’对嘉兴发展意义重大。”嘉兴市政协常委、嘉善县政协副主席仰金贤建议，规划增建沪杭铁路复线工程，争取嘉兴至枫南市域铁路与上海规划市域东西联络线对接贯通，加强轨道交通廊道的复合利用。

　　在嘉兴市政协常委、南湖区政协副主席张芳军看来，未来城市发展应与TOD综合开发相匹配，要因地制宜加快制定嘉兴市域和中心城区城市轨道和TOD综合开发规划，彰显一站一特色，创新TOD综合开发土地政策，加强开发运营，实现城市发展综合效益最大化。

　　加强公交专用道的建设力度，对于提高公交系统效率和便捷性至关重要。群众代表、市公共交通公司司机周仁春结合自身工作经验提出，加快建设能够连片、联网的公交专用道系统，完善十字路口公交优先信号灯设施。

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　　“要聚焦高水平建设交通强市，着力打造‘公铁水空’联运枢纽，把良好的区位优势转化为高质量发展胜势。”听取发言后，李军从推进重大交通项目建设、放大多式联运优势、增强交通带动效应、推动智慧绿色交通发展等方面进行了一一回应。

　　嘉兴市政协主席陈利众表示，全市政协组织要更好发挥人才荟萃、智力密集、联系广泛的优势，建真言献良策，聚共识汇合力，强监督促落实，全力助推交通强市建设迈上新台阶。