广西如何抢抓RCEP机遇,在顶层设计、体制机制、组织机构、硬件软件建设等方面有哪些举措和有益探索?对深化湖南与东盟经贸合作,有哪些好的做法和经验可借鉴?

　　4月19日至23日,湖南省政协副主席张大方率队赴广西壮族自治区南宁市、百色市、崇左市、防城港市、钦州市、北海市等地,就“在RCEP框架下深化湖南与东盟经贸合作”课题开展对比调研。

　　△调研组一行参观走访了凭祥友谊关、综合保税区、防城港保税物流中心、东兴跨境电商基地、华立中越跨境产业园、自贸区钦州港片区展厅、铁路集装箱中心站、保税港区码头、北海电子产业园等地。

　　深入实地走访,并召开座谈会,调研组一行深入了解广西与RCEP成员国特别是与东盟之间经贸合作情况,经贸合作的重点行业,以及广西举办中国-东盟博览会的主要做法和经验。

　　走进钦州铁路集装箱中心站港口作业区,集装箱装卸作业繁忙,货物搭乘海铁联运班列往来于西部陆海新通道。这条将中国西部与东盟国家紧密相连的“黄金通道”,是北部湾港吞吐量持续快速增长的重要原因。

　　广西是我国唯一与东盟国家陆海相邻的省区,是西南地区最便捷的出海通道,也是西部陆海新通道的陆海交汇门户,具有“一湾相挽十一国”的独特区位优势。

　　2021年以来,广西构建面向东盟、对接粤港澳大湾区、联通西南和中南地区的高效便捷交通物流网,开拓通道沿线市场,新开通北部湾港至四川遂宁、湖南怀化、甘肃张掖班列。

　　为推动产业向通道集聚,广西推进川(四川)桂(广西)合作产业园建设,并与重庆、甘肃等省市共建无水港项目。

　　未来,西部陆海新通道将打造成为中国西部地区面向东盟运输时间最短、价格最优的国际大通道。

　　广西是湖南南下出海走向东盟的必由之路,湖南与东盟互为第一大贸易伙伴。调研组一行认为,湖南应加紧打通快速通道建设,加快发展铁海联运,大力开拓钦州港、防城港等出海口,充分发挥广西优势加强合作,推进互联互通。

　　让调研组一行印象深刻的,还包括广西搭建合作平台,创新体制机制,推进泛北部湾等次区域合作,出台了一系列开放创新举措。

　　中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区,积极推动中马钦州产业园区、钦州保税港区、钦州港经济技术开发区“三区统筹”工作,在自贸试验区建设的新背景下,大力推进中马钦州产业园区改革,大胆探索建设“两国双园”跨国自由贸易、金融合作以及面向东盟的文化、教育、医疗跨境合作模式。与此同时,不断释放政策红利,最终促进企业、产业快速集聚。

　　张大方指出,广西成功举办中国-东盟博览会和投资峰会、中国-东盟自贸区论坛等,在平台建设、运行机制等方面有一系列好的经验和做法值得湖南学习。同时,广西整合技术创新,开创全国沿海港口跨行政区域整合的北部湾建设等实践,对于湖南在长株潭城市群规划发展、交通互联互通等方面有很好的启发。

　　张大方表示,湘桂两地山水相连、习俗相近,同时优势互补,积极抢抓RCEP带来的新机遇,全面加强桂湘合作对接东盟,有着广阔的合作空间和良好的合作前景。湖南在工程机械、高新技术、农业等方面具有明显优势,广西地处中国与东盟合作前沿,是连接中国与东盟的国际大通道、交通大桥梁、合作大平台,双方未来在产业链、通道建设等方面携手合作,将推进区域协调发展,两地经济共同发展。